Maquetas y modelismo · 2026
Maquetas de coches y motos impresas en 3D
¿Cómo encargar una maqueta de tu coche o tu moto impresa en 3D?
La maqueta de un coche o una moto se imprime casi siempre en resina, en varias piezas que se pintan por separado y se montan: a escala 1:18, un coche mide unos 25 cm y una moto unos 12 cm. No hay tarifa fija: el precio lo marcan el modelado (si no hay archivo de tu vehículo), la escala y, sobre todo, la pintura. Fabrishare es una red de makers: publicas el proyecto gratis y recibes propuestas con precio y plazo en 24-48 h.
¿Qué tamaño tiene una maqueta en cada escala?
Longitud de la maqueta según la escala, calculada para un coche de unos 4,5 m y una moto de unos 2,1 m. Es lo primero que conviene decidir: la escala marca el tamaño, la tecnología y buena parte del precio.
| Escala | Coche (unos 4,5 m) | Moto (unos 2,1 m) | Tecnología habitual |
|---|---|---|---|
| 1:8 | unos 56 cm | unos 26 cm | FDM para la carrocería, resina para los detalles |
| 1:12 | unos 38 cm | unos 18 cm | Resina por piezas; FDM para carrocerías grandes |
| 1:18 | unos 25 cm | unos 12 cm | Resina (la carrocería, por piezas si no cabe) |
| 1:24 | unos 19 cm | unos 9 cm | Resina |
| 1:43 | unos 10 cm | unos 5 cm | Resina de alto detalle |
1:18 es la escala más habitual para la maqueta de exposición de un coche; en motos se usa mucho 1:12. Por debajo de 1:24 hace falta resina de alto detalle, y por encima de unos 25 cm la carrocería se imprime en varias piezas, porque no cabe entera en la mayoría de impresoras de resina.
¿Qué se puede imprimir para una maqueta?
De las 110 peticiones registradas entre mayo y octubre de 2026, 3 fueron de réplicas y coleccionismo, entre ellas un diorama de 28 piezas y una pieza a escala 1/400 para otro diorama.
Tu propio coche o tu moto
La maqueta de tu vehículo, con su forma y su color, para la estantería o para regalar. Hace falta un modelo 3D de ese coche o esa moto: comprado o modelado a partir de fotos.
Llantas y neumáticos
Llantas de otro diseño o de otra medida para cambiar el aspecto de un kit, y neumáticos a juego. Son piezas pequeñas de resina que se imprimen por juegos.
Piezas perdidas o rotas de un kit
El retrovisor que se partió, la pieza que faltaba en la caja o la que se perdió al montarla. Con fotos y medidas, un maker la modela a la escala del kit.
Motor e interior
Bloques de motor, asientos, salpicaderos y volantes con más detalle que los del kit, para maquetas de vitrina.
Versiones que no existen en kit
Conversiones: la carrocería de otra versión, un alerón, otros faros. Piezas de diseño propio que convierten un kit en el coche que buscabas.
Sin archivo
Si solo tienes fotos de tu vehículo, hay makers que modelan desde cero; el modelado se paga aparte.
No tengo el archivo STL
¿Cómo se hace la maqueta de tu propio coche o moto?
Primero, el modelo 3D
De muchos coches y motos conocidos hay modelos 3D a la venta en tiendas de archivos: si encuentras el tuyo, comprueba que la licencia permite que te lo imprima otra persona. Si no existe, un maker lo modela desde cero a partir de fotos de frente, de lado, de atrás y de arriba, y de las medidas reales del vehículo. Es el trabajo que más pesa en el precio y se presupuesta aparte.
Uno de los casos que han pasado por la red fue la maqueta de la moto de su propio dueño, pensada para pintarla con los colores de la de verdad.
Por piezas y por colores
Una maqueta no se imprime de una pieza: carrocería, chasis, ruedas, interior y detalles van por separado. Así cada pieza se orienta para que salga mejor, se pinta de su color sin tener que enmascarar y se monta al final. Las lunas se hacen con resina transparente o con acetato recortado.
Con el color de tu vehículo
Si la quieres pintada, da el código de pintura del fabricante: suele estar en una etiqueta en el marco de la puerta, bajo el capó o en el maletero. Con él, el maker busca la pintura de modelismo equivalente.
Sin logotipos de la marca
La maqueta reproduce la forma y los colores de tu vehículo, pero no los logotipos ni los emblemas de la marca, que son marcas registradas. Es una maqueta para ti, no un producto de la marca.
Piezas para maquetas: lo que le falta a tu kit
Para modelistas que montan kits de plástico o de resina y necesitan una pieza que no viene en la caja.
Pregunta antes al fabricante del kit
Algunos fabricantes venden piezas sueltas de sus kits a través de su servicio de atención al cliente. Si la tuya está disponible, es lo más sencillo; si no, se modela y se imprime.
Fotos, medidas y la escala
Para una pieza perdida, manda fotos de la pieza gemela o de la zona donde va, con una regla al lado, y las medidas principales tomadas con un calibre. Di siempre la escala del kit (1:24, 1:12…): el maker modela a esa escala y deja la holgura justa para que encaje.
Lo que no se imprime
No se copian kits comerciales enteros ni piezas de resina de otros fabricantes (lo que en modelismo se llama recast). Sí se imprimen piezas de diseño propio, archivos cuya licencia lo permite y piezas modeladas de nuevo a partir del vehículo real.
¿Qué detalle se consigue en una maqueta impresa?
En resina el detalle es muy fino: rejillas, costuras de los asientos, tornillería y grabados salen bien incluso a 1:24. El límite está en lo muy delgado: a escala, un retrovisor, una antena o los radios de una rueda se quedan en décimas de milímetro, y por debajo de unos 0,5 mm una pieza de resina es frágil y puede romperse al quitarle los soportes.
Por eso los makers engordan un poco esas zonas en el modelo, o proponen hacerlas con alambre o con piezas de fotograbado, como se hace en modelismo. En FDM las capas se notan más: sirve para carrocerías grandes que se van a lijar e imprimar, no para el detalle fino.
¿Cuánto cuesta una maqueta impresa en 3D?
No hay tarifa fija: dos maquetas a la misma escala pueden costar muy distinto. Si ya tienes el STL, la calculadora te da una orientación al momento; el precio final lo pone cada maker en su propuesta. Lo que más lo mueve, de más a menos:
- El modelado, si no hay archivo de tu vehículo: suele ser lo que más pesa.
- La pintura: pintar cada pieza con el color del original y montarla son horas de trabajo a mano.
- La escala: en resina, el tiempo de impresión lo marca la altura de cada pieza, así que a más escala, más horas de máquina.
- El número de piezas: cada una se imprime, se limpia y se repasa por separado.
Qué mandar para pedir tu maqueta
- 1
El vehículo
Marca, modelo, año y versión. Si es tu coche o tu moto, fotos de frente, de lado, de atrás y de arriba.
- 2
La escala o la longitud
1:18, 1:12… o la longitud final en centímetros. Con la tabla de arriba la calculas.
- 3
El archivo, si lo tienes
STL, 3MF u OBJ. Si no lo hay, dilo: el maker presupuesta el modelado aparte.
- 4
El acabado
Sin pintar, imprimada y lista para pintar, o pintada y montada. Si va pintada, el código de pintura.
- 5
La fecha, si es un regalo
Entre modelado, impresión y pintura, una maqueta acabada lleva días de trabajo: pide con margen.
Cómo encargar tu maqueta
- 1Publica tu proyecto gratis con el archivo o las fotos del vehículo, la escala y el acabado que quieres.
- 2Makers de la red te mandan su propuesta con precio y plazo en 24-48 h.
- 3Comparas, eliges y el maker imprime la maqueta y te la envía.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una maqueta de mi coche impresa en 3D?
No hay tarifa fija: depende de si hay que modelar el vehículo (lo que más pesa), de la escala, del número de piezas y de si la quieres pintada. Publica el proyecto con fotos o con el archivo y compara las propuestas de varios makers; si ya tienes el STL, la calculadora te da una orientación al momento.
¿Qué escala elijo para la maqueta de mi coche?
1:18 es la más habitual: un coche de 4,5 m queda en unos 25 cm. A 1:24 mide unos 19 cm y a 1:43, unos 10 cm. Para una moto se usa mucho 1:12, que deja una moto de 2,1 m en unos 18 cm.
¿Resina o FDM para una maqueta?
Resina casi siempre: da el detalle fino y la superficie lisa que pide una maqueta. FDM compensa en carrocerías grandes, a 1:8 o más, que se van a lijar e imprimar.
¿Necesito el archivo 3D de mi coche?
No. Si no existe, un maker lo modela a partir de fotos de frente, de lado, de atrás y de arriba y de las medidas del vehículo. El modelado se presupuesta aparte y suele ser lo que más pesa en el precio.
¿Me la pueden entregar pintada con el color de mi coche?
Sí, si el maker pinta: pídelo en el proyecto y da el código de pintura del fabricante, que suele estar en una etiqueta en el marco de la puerta, bajo el capó o en el maletero.
¿Puede llevar el logotipo de la marca?
No. Los logotipos y los emblemas son marcas registradas y los makers no los reproducen. La maqueta lleva la forma y los colores de tu vehículo.
¿Me pueden imprimir una pieza que le falta a mi kit?
Sí: manda fotos con una regla al lado, las medidas y la escala del kit, y un maker la modela para que encaje. Antes pregunta al fabricante, que a veces vende piezas sueltas. No se copian kits comerciales ni piezas de otros fabricantes.
¿Qué detalle se consigue en resina?
Muy fino: rejillas, costuras y tornillería salen bien incluso a 1:24. Lo muy delgado, por debajo de unos 0,5 mm, es frágil; el maker lo engorda un poco o propone hacerlo con alambre o fotograbado.
¿Cuánto tarda?
Las propuestas llegan en 24-48 h y cada una indica su plazo. Si hay que modelar el vehículo y pintarlo, cuenta con varios días de trabajo; si es para un regalo, pide con margen.