Ricambi · 2026
Ricambi auto e moto stampati in 3D
Si possono stampare in 3D i ricambi auto?
Sì, se sono pezzi in plastica senza funzione di sicurezza: clip della tappezzeria, coperchi, modanature, supporti, manopole o pezzi dell'abitacolo che non si vendono più singolarmente. Quello che conta è il caldo: il cruscotto di un'auto al sole può arrivare a 70 °C e oltre, quindi mai PLA, ma ASA o ABS. Un pezzo piccolo costa tra 6 € e 17 € (di solito circa 10 €), IVA e spedizione escluse. Su Fabrishare, una rete di maker, pubblichi il pezzo gratis e ricevi preventivi in 24-48 ore.
Quali ricambi auto si possono stampare in 3D?
Dipende da dove va il pezzo. Ecco cosa funziona di solito, zona per zona:
| Zona | Pezzi che vanno bene | Materiale | Attenzione a |
|---|---|---|---|
| Abitacolo | Clip della tappezzeria, coperchi, modanature, portabicchieri, supporti per telefono, manopole, chiusure del cassetto portaoggetti | ASA o ABS | Cruscotto e cappelliera possono arrivare a 70 °C e oltre al sole |
| Esterno | Tappi, clip del paraurti e del passaruota, supporti, coperchi | ASA | Sole e pioggia tutto l'anno; niente che conti per la revisione |
| Moto | Supporti per navigatore o telefono, coperchi, clip della carena, piccole protezioni | ASA o PETG | Le vibrazioni: pareti spesse e viti con rondella |
| Camper e roulotte | Chiusure e scrocchi dei pensili, pezzi dei mobili interni, coperchi, supporti | PETG, ASA o ABS | D'estate fa caldo anche dentro |
| Auto d'epoca | Pezzi dell'abitacolo fuori produzione: maniglie, griglie, coperchi, modanature | ASA o ABS | Conserva il pezzo rotto: è il modello migliore |
Quali pezzi non vanno stampati?
La regola: se il pezzo regge, frena, protegge o viene controllato alla revisione, non si stampa.
Sì, i pezzi senza funzione di sicurezza
- Clip, fermagli e coperchi in plastica
- Modanature, griglie e maniglie dell'abitacolo
- Supporti per telefono, navigatore o dashcam
- Manopole, portabicchieri e pezzi del cassetto portaoggetti
- Chiusure e pezzi dei mobili del camper
Mai
- Freni, sterzo, sospensioni o pezzi strutturali
- Cinture di sicurezza, i loro ancoraggi e niente che copra un airbag o stia accanto
- Fari, specchietti e portatarga: contano per l'omologazione e per la revisione
- Pezzi del vano motore o vicino allo scarico: lì il calore supera quello che regge qualsiasi filamento comune
Un pezzo stampato regge il caldo dell'auto?
È l'errore più comune con i ricambi auto, ed è per questo che il materiale conta più della forma.
Mai PLA
Il PLA si ammorbidisce già intorno ai 55 °C. In un'auto parcheggiata al sole d'estate il cruscotto può arrivare a 70 °C e oltre: un pezzo in PLA si deforma il primo giorno di caldo, non dopo mesi.
ASA o ABS per l'abitacolo
Reggono circa 90 °C. L'ASA in più resiste al sole senza diventare fragile: è la scelta per tutto quello che prende luce dai finestrini e per l'esterno. Entrambi richiedono una stampante chiusa, che non tutti i maker hanno: per questo conviene scrivere nel progetto che il pezzo è per un'auto.
PETG, solo all'ombra
Si ammorbidisce intorno ai 70 °C. Va bene per il bagagliaio, sotto i sedili o su una moto che non resta al sole, ma non per il cruscotto.
Cosa mandare perché il pezzo si incastri
- 1
Marca, modello e anno
Per esempio «Fiat Punto 188, 2002» o «Honda CBR 500R, 2019». I pezzi cambiano tra versioni dello stesso modello.
- 2
Il codice del pezzo
Molti pezzi in plastica hanno un numero stampato all'interno. Con quello il maker può cercare un file già pronto e tu puoi verificare se il pezzo è ancora in vendita.
- 3
Foto con un righello accanto
Da tutti i lati, anche dove si aggancia. Se è rotto, tieni insieme i pezzi con del nastro per la foto.
- 4
Le misure che contano
Con un calibro: fori, interassi delle viti, spessori e larghezza delle linguette delle clip.
- 5
Dove va e quanti
Se prende il sole, se vibra o se si bagna. E per le clip, ordinane qualcuna di scorta: smontando un pannello se ne rompono sempre un paio.
Quando conviene stampare un ricambio auto
Stampare non è sempre la soluzione più economica. Conviene in questi casi:
Non si produce più
Il caso più chiaro: auto d'epoca e modelli di vent'anni fa, per cui un coperchio o una maniglia in plastica non si trovano nemmeno dallo sfasciacarrozze.
Ricambi fuori produzione: come averliVenduto solo con il gruppo
Si rompe una linguetta e la concessionaria vende solo il pannello o la console intera. Il pezzo stampato costa una frazione.
Non esiste
Un supporto per la dashcam, un adattatore per il telefono, un coperchio su misura: pezzi che nessuno vende, progettati per il tuo veicolo.
Non hai il file STL?Più pezzi uguali
Per un club di auto d'epoca o un'officina: in serie il prezzo scende molto, a circa 3,65 € l'uno per 100 pezzi piccoli.
Stampa 3D in piccola serieQuando no
Se il pezzo si vende singolarmente e a poco in concessionaria o dallo sfasciacarrozze, compralo: è nel materiale originale e si monta al primo colpo.
Ricambi per veicoli nella rete
Delle 110 richieste registrate su Fabrishare tra maggio e ottobre 2026, 26 erano ricambi e pezzi funzionali, tra cui un pezzo di moto. Dalla rete di maker è passata anche la serratura di un camper: un pezzo che lavora ogni giorno e doveva essere resistente, non decorativo.
Come riferimento, un pezzo piccolo in FDM, come una clip o un supporto, costa tra 6 € e 17 €, IVA e spedizione escluse. Se il maker deve modellarlo da foto e misure, la progettazione è a parte e compare nel suo preventivo.
Come ordinare un pezzo per la tua auto o la tua moto
- 1Pubblica il tuo progetto gratis: il file STL se ce l'hai, oppure foto con righello, misure e marca, modello e anno.
- 2Scrivi dove va il pezzo (abitacolo, esterno, moto, al sole) così il maker sceglie il materiale.
- 3In 24-48 ore ricevi preventivi con prezzo, materiale e tempi. Ne scegli uno, il maker stampa il pezzo e te lo spedisce.
Domande sui ricambi auto stampati in 3D
Si possono stampare in 3D i ricambi auto?
Sì, quelli in plastica senza funzione di sicurezza: clip, coperchi, modanature, supporti, manopole e pezzi dell'abitacolo. Freni, sterzo, sospensioni, cinture, airbag e pezzi strutturali, mai.
Quale materiale regge dentro un'auto?
ASA o ABS, che reggono circa 90 °C. D'estate il cruscotto di un'auto al sole può arrivare a 70 °C e oltre: il PLA si deforma già intorno ai 55 °C e il PETG cede verso i 70 °C. Mai PLA in auto.
Quanto costa stampare un ricambio auto?
Un pezzo piccolo come una clip o un supporto costa tra 6 € e 17 €, di solito circa 10 €, IVA e spedizione escluse. In serie scende a circa 3,65 € l'uno (100 pezzi piccoli). Se va modellato, la progettazione è a parte.
Un pezzo stampato passa la revisione?
I pezzi dell'abitacolo e le clip non vengono controllati. Quello che conta per l'omologazione, come fari, specchietti o portatarga, non va stampato: rischi di non passare la revisione.
Non ho il file. Si può fare lo stesso?
Sì. Manda foto da tutti i lati con un righello accanto, le misure principali e marca, modello e anno. Alcuni maker della rete modellano il pezzo; la progettazione ha un preventivo a parte.
Si possono stampare ricambi moto?
Sì: supporti per navigatore o telefono, coperchi, clip della carena e piccole protezioni. Per le vibrazioni chiedi pareti spesse in ASA o PETG. Niente freni, leve, pedane o pezzi vicino allo scarico.
E per il camper?
È uno dei casi che funzionano meglio: scrocchi dei pensili, chiusure, coperchi e pezzi dei mobili interni, che si rompono con l'uso e spesso non si vendono singolarmente. Dalla rete è già passata la serratura di un camper.
Posso ordinare più pezzi uguali?
Sì, e costa meno al pezzo: circa 3,65 € l'uno in una serie di 100 pezzi piccoli. Con le clip, ordinane sempre qualcuna di scorta.
Quanto ci vuole?
I preventivi arrivano in 24-48 ore. Un pezzo piccolo si stampa in meno di un'ora; i tempi totali, spedizione inclusa, li indica ogni maker nel suo preventivo.